[RAILWAYS] Livery Facts of Indonesian Railways Locomotives


Hai, kali ini saya akan menjelaskan sedikit tentang beberapa fakta tentang livery lokomotif di Indonesia. Langsung aja ke TKP!
  • Sudah tiga kali lokomotif CC 203 01 berganti livery. Uniknya, salah satunya menggunakan logo besar dengan livery besar dan bamper abu-abu. Contohnya seperti yang kalian liat dibawah adalah artwork saya : 

  • CC 201 96 pernah menjadi kelinci percobaan Perumka untuk mencari livery baru, livery pertama dengan logo kecil dan garis biru di bawah kabin, dan yang kedua adalah logo besar dengan tiga garis biru di badan loko, seperti artwork saya diatas.

  • Bagi kalian seorang railfans asal Lampung, atau Sumatera Selatan udah pasti kenal dengen sosok CC 201. Disana, beberapa CC 201 memiliki fakta tersendiri, contohnya CC 201 86R yang pernah sesekali menggunakan livery ala CC 203 di Jawa pada jamannya. Kemudian CC 201 131R juga menggunakan livery yang serupa. Keduanya menggunakan logo diatas kabin. Livery ini diwariskan kepada CC 204 Generasi 2 dan beberapa CC 201 di Padang saat ini. 



  • CC 203 31-34 PT TEL pernah menggunakan livery ala CC 203 di Jawa tanpa logo apapun sebelum diubah menjadi hijau, merah, dan kuning

  • CC 201 130R semasa hidupnya di Sumatera pernah menggunakan livery merah, biru, dan dua garis putih yang memiliki bentuk yang mirip dengan livery loko-loko kebanyakan di Jawa. Selain itu, beberapa BB 303 juga pernah menggunakan livery unik ini.

  • Di tahun 1994, Beberapa CC 201 generasi terakhir (bukan yang dengan imbuhan R) yang baru saja tiba masih menggunakan livery PJKA dengan logo baru Perumka saat itu. Lokomotif CC 201 65 juga 'ikut-ikutan'.

  • Beberapa Lokomotif BB 301 dan BB 303 di Jawa menggunakan livery putih striping biru tua tunggal. 

  • Livery 'Punakawan' disematkan kepada BB 300 03 untuk Pariwisata. Selain itu, Salah satu lokomotif BB 300 juga menggunakan livery putih dengan striping 2 biru ala lokomotif di Jawa pada umumnya.

  • BB 301 27 yang dianggap keramat pernah menggunakan livery krem merah

  • Beberapa lokomotif CC 201 dan CC 203 di Jawa pernah menggunakan logo perumka dengan ukuran yang amat kecil dibagian LH. Padahal, livery mereka menggunakan warna putih dengan striping biru.

  • Livery baru lokomotif BB 303 dan BB 302 di Sumatera Utara memiliki ciri khas yang unik, yakni livery orange-biru yang menghadap terbalik. Tidak seperti lokomotif-lokomotif pada umumnya di Jawa.
Dah, itu saja yang saya bisa sampaikan, terima kasih atas perhatiannya. 

Lokasi: Jl. Manggarai Utara 2 No.9, RT.4/RW.4, Manggarai, Kec. Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12850, Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

[RAILWAYS] Lokomotif CC 206 (GE CM20EMP), Lokomotif dengan Populasi Terbanyak se Indonesia

Gambar
Lokomotif CC 206 atau GE CM20EMP sering dikenal sebagai Puong karena klakson S35-nya yang berbeda dengan pendahulunya. Lokomotif CC 206 pertama kali tiba di Indonesia pada tahun 2013. Total terdapat 3 Angkatan CC 206 yang jumlahnya mencapai 150 unit menjadikan lokomotif dengan populasi terbanyak di Indonesia, menggeser keberadaan CC 201. Lokomotif CC 206 sendiri menggunakan dua kabin, hal ini dilakukan karena mengikuti aturan baru bahwa lokomotif baru harus memakai 2 kabin, hal ini dilakukan agar masinis tidak memerlukan memutar dengan turntable atau berpindah style dari SH-LH. Dari jumlahnya, CC 206 terbagi atas 3 angkatan yang totalnya mencapai 150 unit, melebihi CC 201 yang jumlahnya hanya mencapai 140an. Kedatangan CC 206 Mengingat Perumka (kini KAI) mengoperasikan sejumlah lokomotif-lokomotif berkabin ganda, namun tidak bertahan lama, maka KAI melakukan ekspansi terhadap lokomotif barunya yang akan dibeli. Lokomotif yang akan dibeli harus memiliki dua kabin, tenaga yang super, ber...
Baca selengkapnya

[RAILWAYS] Perkembangan Livery Kereta Api Indonesia dari masa ke masa

Gambar
Penggunaan Livery adalah sebuah simbol kepemilikan sebuah lokomotif dan kereta dalam perkeretaapian dunia, termasuk Indonesia sendiri. Livery yang dipakai pun bermacam-macam warnanya dan polanya. Livery jadul yang kembali dipakai oleh lokomotif atau kereta-kereta saat ini dinamakan livery heritage . Belakangan ini dihebohkan dengan hadirnya lokomotif CC 201 69 atau CC 201 83 31 yang dicat kembali dengan livery PJKA. Lokomotif tersebut menggunakan livery tersebut untuk mengingat kembali kejayaan PJKA saat itu. Livery yang dipakai oleh lokomotif-lokomotif saat ini adalah livery PT KAI era 2013 hingga 2020 yang masih dipakai saat ini. Bebeberapa lokomotif yang kembali menggunakan livery ini adalah D 300, D 301, BB 200, BB 201, BB 301, BB 306, BB 304, dan yang terbaru ini, CC 201. Beberapa lokomotif dan kereta pun pernah memiliki livery yang hanya bertahan sebentar dan bersejarah pastinya. Kali ini saya akan jelaskan perkembangan livery KA, baik lokomotif, kereta penumpang, dan KRL-KRD dar...
Baca selengkapnya